Deu no Business Insider.

A Otto, empresa que trabalha desenvolvendo tecnologia para veículos sem condutores e que foi comprada pela Uber, em parceria com a Ab-Inbev, dona da BudWeiser, fizeram a primeira entrega comercial de um carregamento num caminhão sem motorista.

Sim. Um caminhão sem motorista está agora entregando cerveja nos EUA, mais precisamente no Colorado.

Alguns fatos:

1. Havia um motorista preparado para intervir no banco de trás, mas ele estava lá principalmente para manobrar o caminhão nos pedágios;
2. O camihão carregou 2 mil caixas de Bud por cerca de 200 km (120 milhas);
3. A Otto desenvolveu a tecnologia para se adaptar a um caminhão já existente, sem ter que fazer o veículo do zero, a transportadora pôde usar um veículo que já existia, o que indica possível diminuição de custos na eventual adoção;
4. A viagem começou à uma da manhã, horário local, na penúltima semana de outubro de 2016, depois de estudos da Otto para saber qual seria o melhor horário;
5. O projeto foi todo desenvolvido e executado em 6 meses (!!!!);

A tecnologia existe e já está sendo usada, e os custos de distribuição irão cair.

Mas vou profetizar: haverá uma enxurrada de gente contrária aos veículos autônomos, dizendo que eles eliminam empregos, a falácia já foi atacada pelo Milton Friedman, leiam.